史実をもとにした本作では、戦後初のキャビンアテンダントとなる佐野小鞠の奮闘が描かれる。東京で町工場を営む両親のもとに生まれ、飛行機のパイロットを夢見るも、戦争で父、母、兄を亡くした小鞠。料亭を営む叔母に引き取られ手伝いに明け暮れていたある日、彼女は「日本の空を日本人の手に取り戻したい!」という言葉を耳にする。当時、日本はGHQに航空関係の活動を一切禁止されていたのだ。声の主は逓信省航空保安部長の松木静男で、小鞠は彼の部下・三島優輝と出会う。そして1951年、戦後初の日本の航空会社・日本民間航空が発足。三島から“エアガール”を募集していると聞いた小鞠は、飛行機の仕事に関わりたい一心で応募を決意する。
岛、海、车、隧道、迷途青年,韩寒的执念吗?
为什么要拍Showta哥?
希望以后能够有机会在影院重温。以后作者化的电影不再参考评分了,太坑了。
柯受良飞越黄河这件事估计韩寒挺羡慕的,自己当然没那个实力,于是在电影中让吴仁耀飞了一次珠江,用的还只是摩托车,故事没劲就不说了,台词是什么鬼,根本聊不到一块儿,有一点儿真情实感吗,有一句说得好,做好了就会像没做一样,拍了一部电影,等于没拍。
1还是万年不变的庸俗幽默感,2韩寒总在歌颂底层廉价友情的同时又嘲弄它的空洞,如同他在笔下幻想爱情的同时却从不相信女性,3刘浩存真的太适合(一定会沉沦的)小县城绿茶角色。
段子好笑,大城市与城中村的心酸,失败与失恋的无奈,都挺好。只是衔接的方式…仍像是在读他写的一座城池像少年啦飞驰这些,韩寒的导演能力根本驾驭不了这种松散的叙事吧。刘浩存念台词真的,棒读?
这么多年了,片子也拍了好几部了,怎么韩寒一点进步都没有啊,反而还有点飘了。你说就你这个剧本,你想拍成啥啊?好久没看过这么破的故事了。
正如很多评价所说,韩寒似乎一直以来都在拍同一部电影,元素包括:海滨小镇、父子关系、赛车、妹纸、漂泊等等。由于无法真正表达其中核心的部分,所以给人徒具其表、不知所云的感觉。
好浅好浮啊,韩寒能不能抛弃那些没有必要的段子,从初二用到现在,功力都不见长,这几个演员也是,不知道的还以为是什么爱好者给这个电影在配音着玩。电影本身小镇青年的故事还不错,行动线总结出来很吸引人,也是一个好的文本雏形,但拍出来尤其失真,拍到第四部电影对影像的使用仍然如此,有些诧异。还有就是能不能不要在南方全员北方话,这一点更为失真。
可以想象大过年看这个片子得多扫兴,故事中的生活多数时刻都是痛苦的、艰难的,只靠着那一丝善意、爱意和美好支撑着,导演编剧却一次次恶意的践踏、摧残、抹去这些。这是多么强行的恶意啊!
这是韩寒私人的新浪潮电影,他迷失在赛事中,这不是他一个人的舞台,生硬的拉着观众为他呐喊助骂。如果没有去电影院,是不是会因为没有金钱损失而多给一星?尴尬的段子没有合适的环境硬套毫无笑点,甚至不如抖音B站,有镜头无语言,剪辑0分。表演正如片名“死海”一潭死水。
做好了就会像没做一样。
还行啊,是不是要多一点情怀去看待,何必较真。
“人生的意义 就是不断下坠的途上 奋力向上的短暂停留”
👇影评评论区里说的理想的房门号是211 那985呢 笑死了
额。。可以说除了搞笑一无是处是吧。。。这剧情真叫个扯淡啊= =排成个纯粹的搞笑片子不好嘛??玩什么小清新啊!
这是目前为止韩寒最好的一部电影、韩寒风格最集大成者,可是也是问题最多的一部。他的青春伤痛文学被影像化、再放到商业电影市场,注定只能共振一小部分人 因为剧情太细微 大部分人都感到理解无力 但也不是说不能看 如果能把整体剧情瘦身一半 也可以当成岩井俊二那类日本电影看 可惜他元素杂糅太多、剧作又长又散乱 就会让人抓不住重点 以至失去耐心… 个人最喜欢结尾那段再回家乡的慢镜头 拍的真美啊~
生命无常啊!意外和明天真不知哪一个先到来
确实有点儿出乎意料,有点儿让人抓不住重点。前半段段子很多,但是感觉和剧情并没有什么关系,尤其尹正和沈腾的幽默,有点儿尬。刘浩存的电影看过好几部,从这部开始,终于理解了很多人对她的看法的真实感受…客串的万梓良、陈小春还不错,让人想起曾经有港片的青春。话说,飙车不是该交警负责吗?为什么冯绍峰饰演的警察戴的不是白色警帽?
“曾梦想仗剑天涯,因为高速限摩被拦下。”没有想象得那么糟糕,现实主义与理想主义的纠葛消磨。但是缺点也很明显。刻意而零星的笑点,刻意制造的转折与死亡,刻意的慢镜头…
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