人生建议:keep it real 高清

评论:

• 耿傲菡 7小时前 :

  我是真喜欢黄志忠和陈数的，全片抓住了我没有开小差走神玩手机，有不足但是瑕不掩瑜，阔以！

• 赵西华 4小时前 :

  单位下发通知要求我们必看，峰爆，写评论我还可以完全没有问题，但还得在各个平台写观后感我就有些写不出来了，只有想想怎么写

• 梅敏 0小时前 :

  中国没有诺亚方舟，没有天父，我们中国人只有精卫填海和愚公移山，人定胜天。

• 谷梁朗宁 4小时前 :

  看到基建的不容易，对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。

• 皋蕴秀 9小时前 :

  给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了，付出很多。节奏可以更紧张，个人觉得抒情的段落有些多，但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。

• 贰嘉容 8小时前 :

  热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态，项目中资方与主创的互相推诿甩锅；表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余（Penélope大概回到了2005-2010的黄金期），都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业，为标题所吸引的卖点之外，它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。

• 艾?翰藻 9小时前 :

  喝着白酒如饮白水的陈数令我印象深刻，有魄力有担当有威信，不矫情不墨迹不服输。女二人物塑造也很讨喜。

• 祥蕾 7小时前 :

  2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子，但是！居然能跑题到这种程度，而且跑题跑两次！看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子，看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子（比如《金牌制作人》这样的），结果！都不是！（导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗？）不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看，都是讲排练，不过这个显然就落了下成，落到吐槽娱乐圈两种（其实是三种）不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。

• 蓓枫 9小时前 :

  冲突点设置的不错，有几个地方让人觉得不舒服，可能还是男性视角下的女性，丁总和小靳人设不太出彩，最后徒手攀岩还是在气温低下雨的室外，就挺出戏的。

• 琬冰 3小时前 :

  昨天中秋假期第一天看滴

• 海震 1小时前 :

  提起中国的发展，第一条基本都是交通便利，而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍

• 虞淑谨 9小时前 :

  是个拍的很好的片子。朱一龙和黄志忠演技都很到位，特别是黄演的老爷子，把那股当过兵的老人家特有的不服输和倔强演的真的好。就是觉得陈数不太适合这个角色。本来可以给五星的，但是电影就非得煽情到老爷子给儿子垫脚死掉来显示自己的贡献，还有就是在洞里没劲儿了走不了的电话，非要煽完情才炸，那起来的动作可不像已经虚脱了的。还能站在直升机腿儿上也没谁了。为了渲染情绪而渲染情绪

• 王兰月 4小时前 :

  流畅是我最大的感受，看国内很多所谓的大片的时候，经常感叹为什么还不如小电影流畅，尤其中国医生，真的太不流畅了，看着难受（但是很感人）。峰爆真的很流畅了，情节也紧凑。特效有点差，会有一些人物超能力的bug，但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人，很专业，演员也都很好，乔欣这种我觉得演技一般的，都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的，其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西，都被吸引的一直在看，还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后，作为喜欢龙龙的人还是要补充一句，龙龙演技不错，但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说，他真的差了点换剧就换脸的感觉，感觉他演什么都像在演他自己，虽然对人物情绪表达很到位，希望他越来越好吧。

• 桂璐 3小时前 :

  当下的中国需要英雄需要大义，但就个人而言，还是不太喜欢个人英雄主义。

• 梁翱 1小时前 :

  整体3星，1星鼓励。不太同意短评里一些“不过是个人英雄主义”和“这不合逻辑”的观点。影片作为标准爆米花电影是合格的，具体可横向比较《摩天营救》等巨石强森和约翰塞纳的许多电影。可见一些豆油对本类题材和剧情的反应，对国产片属实更为严苛。1星的鼓励源于这类反映基建队伍基层情况的题材真的很棒。

• 翦秀美 6小时前 :

  影片开头还挺不错的，到后半段开始觉得没什么意思了，中规中矩吧

• 轩辕暄嫣 6小时前 :

  作为一个从小在铁路单位大院长大的孩子，对铁路总有特别的情节，向那些前辈致敬。

• 阙新之 2小时前 :

  相比于国外的地陷，进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒，但是感觉烂尾了，最后真的是在强行煽情，强行救活。心疼最开始摔下去的那个。

• 萱鑫 5小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 濮阳秀媛 9小时前 :

  三星给老戏骨们的演技，剧情什么的就不多说了